Σύστημα εκφόρτωσης ποτών βαγονιών εμπορευμάτων χάλυβα άνθρακα για τον άνθρακα που χειρίζεται και που μεταφέρει

Περιγραφή προϊόντων

Σύστημα εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων για τον άνθρακα που χειρίζεται και που μεταφέρει

Το σύστημα εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων σχεδιάζεται για το μαζικό υλικό σύστημα εκφόρτωσης, το οποίο χρησιμοποιείται για την πρακτική ντάμπινγκ των μαζικών υλικών που φορτώνονται με τα τραίνα. Το σύστημα εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων έχει την υψηλή αποδοτικότητα εκφόρτωσης και τη λιγότερη ζημία στα αυτοκίνητα ραγών. Μπορεί να βελτιώσει το εργασιακό περιβάλλον του προσωπικού στο καθήκον και να διευκολύνει τον αυτόματο έλεγχο των μηχανημάτων. Με τη συνεχή ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας, η κατανάλωση μαζικών υλικών που μεταφέρονται με το τραίνο όπως ο άνθρακας, το κοκ και το μετάλλευμα που απαιτούνται για την κατασκευή των εγκαταστάσεων θερμικής παραγωγής ενέργειας, των χυτών, των τσιμεντοβιομηχανιών, των λιμένων και των ορυχείων έχει αυξηθεί σημαντικά. Το σύστημα εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στις μεγάλες σύγχρονες επιχειρήσεις.

Υπάρχουν πολλές μορφές συστήματος εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων, οι οποίες μπορούν να διαιρεθούν σε μέσω του τύπου και του πίσω τύπου στροφής σύμφωνα με τη διαδικασία του συστήματος εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων. Σύμφωνα με τη δομική μορφή, μπορεί να διαιρεθεί σε τύπο στροφέων, τύπο ρόλων, τύπο εκφόρτωσης τελών και σύνθετο τύπο, μεταξύ των οποίων χρησιμοποιημένη είναι μια περιστροφική εκφόρτωση βαγονιών εμπορευμάτων. Η εκφόρτωση βαγονιών εμπορευμάτων μπορεί να διαιρεθεί σε ο-μορφή και γ-μορφή. Συγχρόνως, μπορεί επίσης να διαιρεθεί σε κίνηση χαλύβδινων συρμάτων και κίνηση εργαλείων σύμφωνα με τον τρόπο κινητήριας δύναμης εκφορτωτή αυτοκινήτων. Μπορεί επίσης να διαιρεθεί σε «ενιαίο κύκλο εργασιών», «διπλό κύκλο εργασιών» και «τρεις κύκλους εργασιών» σύμφωνα με την ικανότητα κύκλου εργασιών της εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων. Το σύστημα εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων μεγαλύτερης περιεκτικότητας μπορεί να ξεφορτώσει 4 αυτοκίνητα τη φορά. Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία, οι μέγιστες καθημερινές ώρες χρησιμοποίησης της εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων είναι 12h. Δεδομένου ότι το εισερχόμενο τραίνο μπορεί να μην είναι σε θέση να ξεφορτώσει εγκαίρως μετά από την άφιξη, θα υπάρξει κάποια διακοπή του αναμονής χρόνου και του χρόνου επιθεώρησης τραίνων σταθμών. Επομένως, ο καθημερινός πραγματικός αποτελεσματικός χρόνος της εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων είναι 10h, δηλ., το μέσο αποτελεσματικό ποσοστό χρονικής χρησιμοποίησης είναι 40%. Εάν το μέσο φορτίο κάθε οχήματος υπολογίζεται ως 60t, η περιεκτική ικανότητα παραγωγής καθημερινού μέσου όρου μιας εκφόρτωσης βαγονιών εμπορευμάτων μπορεί να φθάσει για 15000t (μέρα και νύχτα).

Φωτογραφίες του εργοστασίου μας