 |
Αυτοπροωθούμενο Unloader σκαφών 1500 Tph για το χειρισμό του μαζικού φορτίου στο λιμένα
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | SSI |
| Πιστοποίηση: | manufacture certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινη περίπτωση ή γυμνός |
| Χρόνος παράδοσης: | 6 μήνες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 20 σύνολα/έτος |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Προϊόν: | Unloader σκαφών | Ζωγραφική: | PPG |
|---|---|---|---|
| Χρώμα: | κίτρινος | Ικανότητα: | 1500 t/h |
| Χαρακτήρας: | αξιόπιστος | Πλεονέκτημα: | χαμηλή συντήρηση |
| price: | low cost | Υλικό: | υψηλός - ποιοτικός χάλυβας |
| Υψηλό φως: | Αυτοπροωθούμενο Unloader σκαφών,Unloader σκαφών άνθρακα χειρισμού φορτίου,Κινητό Unloader σκαφών λιμένων |
||
Περιγραφή προϊόντων
αυτοπροωθούμενο unloader σκαφών 1500 tph για το χειρισμό του μαζικού φορτίου στο λιμένα
Μηχανικό (ηλεκτρικό) διαφορικό unloader σκαφών γέφυρα-τύπων είναι μια ακολουθία των συσκευών αποτελεσματικής, αξιόπιστης και εκφόρτωσης υψηλής επίδοσης που προσαρμόζονται στο λιμένα και την τελική επιχείρηση που χειρίζονται τα ξηρά μαζικά φορτία.
Unloader σκαφών εγκαθίσταται στο λιμένα, ξεφορτώνοντας τα ξηρά μαζικά φορτία (άνθρακας, μετάλλευμα, ορυκτή σκόνη, τσιμέντο, κοκ, τέφρα, σιτάρι κ.λπ.) από τη λαβή του σκάφους μέσω του κάδου αρπαγών. Απαλλαγή των ξηρών μαζικών φορτίων στη χοάνη, έπειτα στη ζώνη μεταφορέων μέσω της χοάνης. Από τη ζώνη μεταφορέων τα ξηρά μαζικά φορτία μεταβιβάζουν στη μάντρα για.
Unloader σκαφών γέφυρα-τύπων συμπεριλαμβανομένου του αυτοπροωθούμενου τύπου καροτσακιών και του τύπου καροτσακιών σχεδίων σχοινιών καλωδίων. Τύπος καροτσακιών σχεδίων σχοινιών καλωδίων συμπεριλαμβανομένου του κύριου και βοηθητικού τύπου καροτσακιών και του διαφορικού τύπου καροτσακιών τεσσάρων τυμπάνων. Διαφορικός τύπος καροτσακιών τεσσάρων τυμπάνων συμπεριλαμβανομένου του μηχανικού διαφορικού τύπου καροτσακιών τεσσάρων τυμπάνων και του ηλεκτρικού διαφορικού τύπου καροτσακιών τεσσάρων τυμπάνων.
Μηχανικό (ηλεκτρικό) διαφορικό unloader σκαφών γέφυρα-τύπων είναι το πιό προηγμένοτο και ευρέως χρησιμοποιημένο σήμερα. Το σύστημα ανύψωσής του, το ανοίγοντας σύστημα και ο σχεδιασμός του συστήματος, ελέγχονται από τέσσερα τύμπανα. Σχεδιάστηκε ιδιαίτερα για την εξειδίκευση στις επαγγελματικές λύσεις μαζικού χειρισμού που παρέχουν τα πολύ πιό υψηλά επίπεδα απόδοσης.
Όλα unloaders σκαφών σχεδιάζονται βασισμένος προδιαγραφές και τις εφαρμογές του πελάτη μας στις τεχνικές, έτσι η τεχνική συνεδρίαση της συζήτησης είναι ουσιαστική πριν από το στάδιο προτάσεων προγράμματος.
| πρότυπο | Αυτοπροωθούμενο καροτσάκι | Κύριο και βοηθητικό καροτσάκι | Μηχανικό διαφορικό | Ηλεκτρικό διαφορικό |
| βάρος (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| σταθερότητα | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Σχοινί καλωδίων lengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| Κατανάλωση ισχύος | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| Λειτουργική δαπάνη (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Ελάττωμα και συντήρηση | Ποσοστό διακοπής υψηλό και σκληρό να διατηρήσει | Το ποσοστό διακοπής χαμηλό και εύκολο να διατηρήσει αλλά το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι περίπλοκα | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, εύκολος να αλλάξει το εργαλείο ο μειωτής είναι συγκεκριμένο σχέδιο, σκληρό να διατηρήσει και να αλλάξει | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, ο μειωτής εργαλείων είναι τυποποιημένος, εύκολος να διατηρήσει, το ηλεκτρικό σύστημα είναι περίπλοκο |
| Κόστος θεμελιώδους και των εγκαταστάσεων (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| Προδιαγραφή unloader σκαφών | ||||||||||||||||
| σκάφος | ικανότητα | ξεφορτώστε το χρόνο | ικανότητα ανελκυστήρων από την αρπαγή |
βάρος ενιαία αρπαγή |
κύκλος χρόνοι |
ένας κύκλος | πυκνότητα μαζικό υλικό |
ράγα απόσταση |
ράγα | ρόδα πίεση |
επέκταση της απόστασης προσιτότητας από την αρπαγή |
οπίσθια προσιτότητα απόσταση της αρπαγής |
ανύψωση ταχύτητα |
χαμήλωμα ταχύτητα |
καροτσάκι ταχύτητα |
ταξίδι ταχύτητα |
| DWT | t/h | ώρες | Τ | Τ | s | t/m3 | μ | kN | μ | μ | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Κύρια δομή unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
Μηχανισμός unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
1.Traveling μηχανισμός
2. Κύρια δομή unloader σκαφών γέφυρα-τύπων
3. Σύστημα χοανών
4. Κάδος αρπαγών που ανυψώνει το μηχανισμό (μηχανικά διαφορικά τέσσερα τύμπανα)
5.Grab κάδος (reeving σύστημα σχοινιών καλωδίων)
6. Μηχανισμός Luffing
7.Wire reeving σύστημα σχοινιών ο μηχανισμός
Επισκόπηση της διαδικασίας παραγωγής
Φωτογραφίες του εργοστασίου μας