• Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων
  • Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων
  • Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων
  • Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων
  • Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων
Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων

Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: SSI
Πιστοποίηση: manufacture certificate
Αριθμό μοντέλου: Προσαρμοσμένος

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: US $1,500,000-5,000,000/ Set
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ξύλινη περίπτωση ή γυμνός
Χρόνος παράδοσης: 6 μήνες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 20 σύνολα/έτος
Καλύτερη τιμή Επικοινωνία

Λεπτομερής ενημέρωση

Προϊόν: Unloader σκαφών βιδών Ζωγραφική: ΧΕΜΠΕΛ
Χρώμα: Πορτοκάλι χωρητικότητα: 1000t/h
υλικό: ποιοτικό χάλυβα Συστατικό: διεθνής μάρκα
Εφαρμογή: τερματικό θαλάσσιων λιμένων price: reasonable
Υψηλό φως:

συμπαγής εκφορτωτής πλοίων

,

Εκφόρτωση πλοίων τερματικού θαλάσσιου λιμένα

,

εκφορτωτής βιδών πλοίων 1000t/h

Περιγραφή προϊόντων

Βιδωτός εκφορτωτής πλοίου που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιου λιμένα

 

Ο συμπαγής εκφορτωτής πλοίων με κοχλία έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εκφόρτωση χύδην υλικών που εφαρμόζονται σε θαλάσσιο λιμάνι, εφαρμόζεται ευρέως για το χειρισμό σιτηρών, τσιμέντου και ορισμένων άλλων χύδην υλικών.Αυτού του είδους οι εκφορτωτές πλοίων χρησιμοποιούνται κυρίως για την εκφόρτωση ποικίλων σκαφών.

Ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα του κοχλιοφόρου εκφορτωτή πλοίων είναι ότι το σύστημα μεταφοράς του εκφορτωτή πλοίων χρησιμοποιεί έναν ολικό κλειστό κοχλιωτό μεταφορέα, έτσι ώστε να μην υπάρχει σκόνη στην εκπομπή κατά την εκφόρτωση του σκάφους.Είναι φιλικό περιβάλλον.

Ο εκφορτωτής πλοίου με κοχλία αποτελείται κυρίως από σκελετό, περιστρεφόμενο δίσκο, οριζόντια βίδα, κάθετη βίδα και τροφοδότη.

Το κινητό εκφορτωτικό πλοίου με κοχλία χαρακτηρίζεται από τον μηχανισμό κίνησης του, ο οποίος μπορεί να περπατήσει κατά μήκος της τροχιάς που βρίσκεται στην ποδιά της προβλήτας.Ξεφορτώνει το φορτίο των ποντοπόρων πλοίων με τη συνεργασία των ενεργειών βάδισης, στροφής, ρίψης και αιώρησης.Τα υλικά που απορρίπτονται μπορούν όχι μόνο να εκφορτωθούν στον μεταφορικό ιμάντα παράλληλα με την ακτογραμμή της αποβάθρας, αλλά και να μεταφερθούν στον μεταφορικό ιμάντα που μπορεί να στρίψει γύρω από το σημείο άρθρωσης στο άκρο της γέφυρας και να παραδώσει απευθείας τα υλικά στην αυλή αποθήκευσης.

 

Τεχνική Τυπική Προδιαγραφή

 

μοντέλο SSUL500 SSUL800 SSUL1000 SSUL1200 SSUL1500
Ονομαστική χωρητικότητα t/h 500 800 1000 1200 1500
Πηγή ενέργειας 380v 50Hz
Συνολική ισχύς kw 700 800 900 1000 1200
L1 19 19 19 19 20
H1 9.3 9.3 9.3 9.5 9.5
Οριζόντια γωνία αιώρησης ±30°≥@≥40°
Κάθετη γωνία αιώρησης ±30°≥@≥40°
Γωνία αιώρησης 110°
Συνολική διάσταση Μ*Π*Υ δες σχέδιο δες σχέδιο δες σχέδιο δες σχέδιο δες σχέδιο
Μέγεθος βάσης με βάση τον πελάτη με βάση τον πελάτη με βάση τον πελάτη με βάση τον πελάτη με βάση τον πελάτη

 

 

Φωτογραφίες κάποιων περιπτώσεων

 

Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων 0

Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων 1

Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων 2

 

Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν
Ik ben geïnteresseerd Συμπαγής βιδωτός εκφορτωτής πλοίων που χρησιμοποιείται στον τερματικό σταθμό θαλάσσιων λιμένων θα μπορούσατε να μου στείλετε περισσότερες λεπτομέρειες όπως τύπος, μέγεθος, ποσότητα, υλικό κ.λπ.
Ευχαριστώ!
Wachten op je antwoord.