Ανθρακούχο Χάλυβας Βιδωτή Πλοίο Unloader PPG Painting For Seaport
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ |
Μάρκα: | SSI |
Πιστοποίηση: | manufacture certificate |
Αριθμό μοντέλου: | Προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινη περίπτωση ή γυμνός |
Χρόνος παράδοσης: | 6 μήνες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής |
Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς: | 20 σύνολα/έτος |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Προϊόν: | Unloader σκαφών βιδών | Ζωγραφική: | PPG |
---|---|---|---|
Χρώμα: | το κόκκινο | Χωρητικότητα: | 500 t/h-1500t/h |
Υλικό: | Ανθρακούχο χάλυβα | Συστατικό: | κορυφαία μάρκα |
εφαρμογή: | quya | price: | reasonable |
Υψηλό φως: | εκφόρτωση πλοίων από ανθρακούχο χάλυβα,εκφορτωτής πλοίων θαλάσσιου λιμένα,εκφορτωτής βιδών πλοίων 500 t/h |
Περιγραφή προϊόντων
Βιδωτή εκφόρτωση πλοίου
Ο εκφορτωτής βιδών πλοίων έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εκφόρτωση χύδην υλικών που εφαρμόζονται στο λιμάνι, εφαρμόζεται ευρέως για το χειρισμό σιτηρών, τσιμέντου και ορισμένων άλλων χύδην υλικών.Αυτού του είδους οι εκφορτωτές πλοίων γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς.
Ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα του κοχλιοφόρου εκφορτωτή πλοίων είναι ότι το σύστημα μεταφοράς του εκφορτωτή πλοίων χρησιμοποιεί έναν ολικό κλειστό κοχλιωτό μεταφορέα, έτσι ώστε να μην υπάρχει σκόνη στην εκπομπή κατά την εκφόρτωση του σκάφους.Είναι φιλικό περιβάλλον.
Ο εκφορτωτής πλοίου με κοχλία αποτελείται κυρίως από σκελετό, περιστρεφόμενο δίσκο, οριζόντια βίδα, κάθετη βίδα και τροφοδότη.Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του είναι ότι η διαδικασία λειτουργίας πραγματοποιείται σε κλειστή κατάσταση χωρίς ρύπανση από σκόνη.Η εμφάνιση και το βάρος του είναι μικρότερα από άλλα συνεχόμενα εκφορτωτικά πλοίων, αλλά η κατανάλωση ενέργειας είναι μεγάλη.Γενικά, χρησιμοποιείται κυρίως για την εκφόρτωση άνθρακα, τσιμέντου, χύδην σιτηρών, χημικών λιπασμάτων, άλατος καλίου και άλλων χύδην υλικών.
Η εμβέλεια του εκφορτωτήρα βιδωτού πλοίου ονομαστικής χωρητικότητας από 500 τόνους έως 1500 τόνους ανά ώρα.Το σύστημα ταξιδιού και το μήκος της μπούμας και άλλες λειτουργίες μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη και την κατάσταση εφαρμογής.
Τεχνική Τυπική Προδιαγραφή
μοντέλο | SSUL500 | SSUL800 | SSUL1000 | SSUL1200 | SSUL1500 |
Ονομαστική χωρητικότητα t/h | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 |
Πηγή ενέργειας | 380v 50Hz | ||||
Συνολική ισχύς kw | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
L1 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
H1 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
Οριζόντια γωνία αιώρησης | ±30°≥@≥40° | ||||
Κάθετη γωνία αιώρησης | ±30°≥@≥40° | ||||
Γωνία αιώρησης | 110° | ||||
Συνολική διάσταση Μ*Π*Υ | δες σχέδιο | δες σχέδιο | δες σχέδιο | δες σχέδιο | δες σχέδιο |
Μέγεθος βάσης | με βάση τον πελάτη | με βάση τον πελάτη | με βάση τον πελάτη | με βάση τον πελάτη | με βάση τον πελάτη |
Φωτογραφίες κάποιων περιπτώσεων