Στοιβαχτής ροδών κάδων και Reclaimer τύπος γεφυρών εξοπλισμού

Περιγραφή προϊόντων

roduct εισαγωγή Reclaimer στοιβαχτών ροδών κάδων

 

1.Summary

Reclaimer στοιβαχτών ροδών κάδων μπορεί να πραγματοποιήσει τις λειτουργίες της συνεχούς συσσώρευσης, της λήψης, της μίξης και της αποθήκευσης των μαζικών μορίων και εμποδίζει τις πρώτες ύλες. Χρησιμοποιείται ευρέως στην υλική αποθήκευση και το σύστημα μεταφορών της ηλεκτρικής δύναμης, των οικοδομικών υλικών μεταλλουργίας, της χημικής βιομηχανίας, του λιμένα, του άνθρακα, του σιταριού και άλλων βιομηχανιών. Είναι ένας κοινός εξοπλισμός στις μεγάλες και μέσου μεγέθους βιομηχανικές επιχειρήσεις.

Reclaimer στοιβαχτών ροδών κάδων αποτελείται κυρίως από τη ρόδα κάδων, να γυρίσει, το βραχίονα που αυξάνουν, που περπατούν, cantilever μεταφορέας ζωνών, και δομή μετάλλων, αυτοκίνητο ουρών, βοηθητική δομή, κεντρική χοάνη, σύστημα καταστολής σκόνης ψεκασμού, σύστημα λίπανσης, ηλεκτρικό σύστημα, συσκευή παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και ούτω καθεξής.

Με τη ρύθμιση της δομής αυτοκινήτων ουρών (σταθερό ενιαίο αυτοκίνητο ουρών, ημι να βρεθεί αυτοκίνητο ουρών, πλήρες να βρεθεί αυτοκίνητο ουρών, διαγώνιο αυτοκίνητο ουρών, διπλό αυτοκίνητο ουρών, κ.λπ.), reclaimer στοιβαχτών ροδών κάδων μπορεί να πραγματοποιήσει πολλές λειτουργίες, όπως η συσσώρευση, παίρνοντας κατευθείαν, παίρνοντας την πλάτη στροφής, που μετακινεί, κατευθείαν και ούτω καθεξής, ώστε να καλυφθούν οι απαιτήσεις των διαφορετικών συνθηκών εργασίας.

2.Structural μορφή ολόκληρης της μηχανής

Οι μέσες και μικρές μηχανές ροδών κάδων υιοθετούν τη γενική μορφή ισορροπίας, με λίγα κινητά σημεία αρθρώσεων και χαμηλό ποσοστό αποτυχίας. Το κεντρικό κάθισμα αρθρώσεων του εποικοδομήματος είναι εξοπλισμένο με το ελεύθερο κοινό ρουλεμάν λίπανσης, με το λιγότερο φόρτο εργασίας συντήρησης. Για τις μεγάλες μηχανές ροδών κάδων, ο κινητός τύπος ισορροπίας υιοθετείται συνήθως, θεωρώντας κυρίως ότι η γωνία ρίψης του cantilever πλαισίου είναι μικρή και η αλλαγή του κέντρου βαρύτητας σχετικά με το εποικοδόμημα είναι μικρή.

 

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

περιγραφή	Στοιβαχτής και Reclaimer ροδών κάδων
ζωγραφική	Jotun
χρώμα	πορτοκάλι
ικανότητα	2500 t/h
χαρακτήρας	Ρόδα κάδων
δομή	χάλυβας άνθρακα
όφελος	χαμηλή συντήρηση
περιοχή	μάντρα

 

Πλήρης τύπος μηχανών (σταθερό διασπασμένο αυτοκίνητο ουρών)

Πλήρης τύπος μηχανών (πλήρους λειτουργίας αυτοκίνητο ουρών)

3.Main δομικές χαρακτηριστικά γνωρίσματα και εισαγωγή

1)Διακινούμενοι μηχανισμός γερανών και πλαίσιο καθισμάτων πορτών

(1) το πύλη πλαίσιο υιοθετεί μια τετράποδη δομή τριών υπομοχλίων για να διατηρήσει τη στατική δομή του πύλη πλαισίου και να προσαρμοστεί στην απόκλιση ύψους του μεγάλης απόστασης ιδρύματος διαδρομής περπατήματος.

(2) τα τρία σε έναν οδηγώντας μηχανισμό της μηχανής, του μειωτή και του φρένου υιοθετούνται. Ο άξονας μειωτών και ροδών είναι τύπου κοστουμιών, με τη συμπαγή δομή και την κατάλληλες αποσύνθεση και τη συνέλευση. Η ενιαία ρόδα ή η διπλή ρόδα οδηγεί, πλήρως σφραγισμένος, κατάλληλος για το υψηλό περιβάλλον σκόνης, που καθιστούν τη συντήρηση και την επισκευή ευκολότερες και κατάλληλες.

(3) υπάρχουν δύο είδος τρεξίματος των ταχυτήτων, δηλ. κανονική τρέχοντας ταχύτητα εργασίας και να μετακινήσουν μη εργασίας μεγάλη τρέχοντας ταχύτητα. Ο μεταβλητός κανονισμός ταχύτητας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος εκδίδεται για να αποφύγει τον αντίκτυπο του εξοπλισμού και.

 

(4) το πλαίσιο του διακινούμενου καροτσακιού υιοθετεί τη συσκευή ακτίνων ισορροπίας για να κάνει την πίεση ροδών κάθε ίσου ροδών. Το διακινούμενο καροτσάκι και η ακτίνα ισορροπίας είναι χωρισμένη δομή συσκευασίας, και το σύνολο ροδών και το διακινούμενο καροτσάκι είναι χωρίζουν επίσης τη δομή συσκευασίας, η οποία είναι κατάλληλη για την αποσύνθεση, τη συνέλευση και τη συντήρηση.

(5) σφιγκτήρες ραγών και οι windproof δένοντας συσκευές τίθενται ανά τα ζευγάρια κάτω από τον ατσάλινο σκελετό. Οι προσκρουστήρες, οι τρέχοντας προφυλακτήρες διακοπτών ορίου και οι διακόπτες ορίου τίθενται ως στόχος και στις δύο άκρες της διαδρομής να αποτρέψουν reclaimer από τον εκτροχιασμό. Το πλαίσιο ισορροπίας είναι εξοπλισμένο με έναν καθαριστή διαδρομής για να καθαρίσει την περιοχή διαδρομής. Η εκκαθάριση μεταξύ του οχήματος αποκομιδής απορριμμάτων και της επιφάνειας ραγών είναι διευθετήσιμη.

Ένας απομονωτής τίθεται ως στόχος στο τέλος του πλαισίου ισορροπίας να απορροφήσει την κινητική ενέργεια της σύγκρουσης μεταξύ reclaimer και του προφυλακτήρα.

Ο διακινούμενος ανιχνευτής θέσης θα τεθεί και θα επιδειχθεί στο αμάξι.

Κόκκινος λαμπτήρας λάμψης και δύο σειρήνες τίθενται ως στόχος σε κάθε πόδι πορτών να δώσουν τον ευδιάκριτο και οπτικό συναγερμό κατά την περπάτημα.

Κάθε ομάδα κινήσεων είναι εξοπλισμένη με έναν διακόπτη απελευθέρωσης φρένων. Η διακινούμενη μηχανή μπορεί να αρχίσει μόνο όταν ανοίγονται όλα τα διακινούμενα φρένα, έτσι εξασφαλίζεται ότι η μηχανή μπορεί να αρχίσει συγχρόνως.

 

 

(6) έλεγχος συναρμολογήσεων ασφάλειας

Κατά να ταξιδεψει με υψηλή ταχύτητα, η οδηγώντας συσκευή ενδασφαλίζεται με τη θέση βραχιόνων. Μόνο όταν ο βραχίονας είναι μέσα στο ασφαλές ύψος και την ασφαλή γωνία μπορεί να περπατήσει με υψηλή ταχύτητα.

Η κίνηση ενδασφαλίζεται με την άγκυρα.

Η οδηγώντας συσκευή ενδασφαλίζεται με το σφιγκτήρα ροδών και το σφιγκτήρα ραγών.

Η οδηγώντας συσκευή ενδασφαλίζεται με το καλώδιο που κουλουριάζει τη συσκευή.

Τετράποδο πύλη πλαίσιο τριών υπομοχλίων

Τρία σε έναν μειωτή με την ενιαία κίνηση ροδών

 

Τρία σε έναν μειωτή με την κίνηση δύο ροδών

2.Bucket μηχανισμός ροδών

(1) η οδηγώντας συσκευή του μηχανισμού ροδών κάδων οδηγείται από την εισαγόμενη αργόστροφη και υψηλή υδραυλική μηχανή ροπής (χωρίς μηχανική συσκευή επιβράδυνσης), και ο ενισχυτικός εισαγόμενος υδραυλικός σταθμός υιοθετείται. Το υδραυλικό σύστημα ροδών κάδων είναι εξοπλισμένο με τη συσκευή προστασίας υπερπίεσης. Η σύνδεση με τον άξονα παραγωγής είναι τύπος μανικιών αυλακώνω, με τη συμπαγή δομή και την κατάλληλη αποσύνθεση. Προκειμένου να αυξηθεί το βάθος γωνίας και ανασκαφής εκφόρτωσης, η σύντομη δομή υποστήριξης άξονων υιοθετείται, και η συσκευή κίνησης ροδών κάδων τακτοποιείται στην ίδια πλευρά με τη ρόδα κάδων.

(2) το σώμα ροδών κάδων δεν έχει κανένα σχήμα. Το σώμα ροδών κάδων έχει την ικανοποιητικές ακαμψία και τη δύναμη για να εξασφαλίσει τη διάρκεια, την καλές τέμνουσες γωνία και τη μορφή, υψηλή αποδοτικότητα λήψης, και μπορεί ο αποτελεσματικότερα να αποφύγει την υλικές συσσώρευση και την ένδυση.

(3) ένδυση - τα ανθεκτικά πιάτα επένδυσης εγκαθίστανται όπου τα υλικά όπως το διάφραγμα τόξων, η υδατόπτωση και η υδατόπτωση οδηγών είναι εύκολο να πλυθούν και να φορεθούν, και τα πιάτα επένδυσης συνδέονται με τα φρεζαρισμένα μπουλόνια για την εύκολη αντικατάσταση.

(4) το διάφραγμα υδατοπτώσεων ροδών κάδων υιοθετεί το πλήρες σχέδιο ανύψωσης, και το διάφραγμα ανυψώνεται κατά τη διάρκεια της συσσώρευσης για να κάνει τα υλικά να περάσουν μέσω ανεμπόδιστου.

(5) ο μηχανισμός ροδών κάδων είναι εξοπλισμένος με τις συσκευές ασφάλειας όπως ο περιορισμένος διακόπτης ροπής, ο ανιχνευτής ταχύτητας ροδών κάδων, η υδραυλική σύζευξη και overcurrent η προστασία.

3)Μηχανισμός ρίψης

(1) μηχανισμός ροδών κάδων υιοθετεί γενικά την υδραυλική μετάδοση και την υδραυλική ρίψη κυλίνδρων. Η κίνηση ρίψης είναι ομαλή χωρίς αντίκτυπο. Εξασφαλίστε ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή στο υδραυλικό σύστημα.

(2) τα κύρια συστατικά του υδραυλικού συστήματος είναι διεθνή διάσημα προϊόντα εμπορικών σημάτων.

(3) ο διπλής ενέργειας διαφορικός υδραυλικός κύλινδρος υιοθετείται, και το ελεύθερο self-lubricating σφαιρικό γλιστρώντας ρουλεμάν συντήρησης εγκαθίσταται στο σημείο αρθρώσεων του κυλίνδρου. Ο ανώτεροι και χαμηλότεροι κολπίσκος πετρελαίου και η έξοδος του κυλίνδρου πετρελαίου είναι εξοπλισμένοι με τις αντι βαλβίδες έκρηξης σωληνώσεων. Όταν τα σπασίματα σωληνώσεων, ο κύλινδρος πετρελαίου θα κλειδωθούν αυτόματα, και cantilever δεν θα πέσει, ώστε να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του συστήματος.

(4) ο βραχίονας είναι εξοπλισμένος με μια ράβδο ασφάλειας. Κατά την επισκευή ή αντικατάσταση του κυλίνδρου πετρελαίου, το βραχίονας καθορίζεται με τη ράβδο ασφάλειας για να εξασφαλίσει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της συντήρησης.

(5) συσκευή ασφάλειας

• Οι δύο επιπέδων διακόπτες ορίου τίθενται στις ανώτερες και χαμηλότερες θέσεις ορίου cantilever της ρίψης.
• Η γωνία ρίψης cantilever μπορεί να επιδειχθεί στο αμάξι.
• Σε και τις δύο πλευρές cantilever παρέχονται οι προστατευτικές συσκευές για να αποτρέψουν cantilever από τη σύγκρουση με τον υλικό σωρό.
• Ολόκληρο το σύστημα κυκλωμάτων πετρελαίου είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή ασφάλειας για να αποτρέψει τη ρήξη σωλήνων ελαίου.

Σταθμός υδραυλικών κυλίνδρων και υδραυλικών αντλιών της ρίψης του μηχανισμού

 

 

4)Περιστροφική συσκευή

(1) να γυρίσει υιοθετεί τον τρόπο υποστήριξης τριών σειρών του κυλίνδρου που γυρίζει τα μεγάλα ρουλεμάν, με τη μικρή αντίσταση, την καλή αντι ανατρέποντας δυνατότητα, και ένα σύνολο ανεξάρτητου συστήματος λίπανσης.

(2) η περιστροφική συσκευή κίνησης υιοθετεί τη ροπή μηχανών που περιορίζει τον κάθετο πλανητικό μειωτή εργαλείων φρένων συζεύξεων για να οδηγήσει το γρανάζι και το μεγάλο εργαλείο δαχτυλιδιών. Ο άξονας παραγωγής του πλανητικού μειωτή εργαλείων είναι εξοπλισμένος με μια σφραγίδα με την αξιόπιστη απόδοση και την κατάλληλη αντικατάσταση, η οποία είναι κατάλληλη για την αποσύνθεση και τη συνέλευση shaftgear παραγωγής.

(3) προκειμένου να εξασφαλιστούν η ποσοτική λήψη, η σταθερή έναρξη περιστροφής και το φρενάρισμα, από τη μεταβλητή ρυθμίζοντας μηχανή ταχύτητας συχνότητας, που ελέγχεται από VVVF, και η ταχύτητα περιστροφής είναι stepless που ρυθμίζεται οδηγείται από 1/μαρούλι.

(4) προκειμένου να εξασφαλιστεί να παγιδεψουν των μεγάλων και μικρών εργαλείων, η κεντρική γραμμή κατοικίας μειωτών και η κεντρική γραμμή άξονα μειωτών κανονίζονται εκκεντρικά για να ρυθμίσουν την παγιδεύοντας εκκαθάριση.

 

5)Cantilever μεταφορέας ζωνών

(1) η οδηγώντας συσκευή του μεταφορέα ζωνών αποτελείται από τη μηχανή, την υδραυλική σύζευξη, το μειωτή, το υδραυλικό pushrod φρένο, κ.λπ. Ο μειωτής υιοθετεί τον κάθετο μειωτή τύπων άξονων, ο οποίος έχει τα χαρακτηριστικά του συμπαγούς σχεδιαγράμματος. Η λίπανση παφλασμών πετρελαίου υιοθετείται για να εξασφαλίσει ότι ο μειωτής είναι σε ένα καλό κράτος λίπανσης κατά τη διάρκεια της ρίψης με cantilever.

(2) η υδραυλική εντείνοντας συσκευή ζωνών θα υιοθετηθεί, και η αξιόπιστη μηχανική συσκευή κλειδώματος θα παρασχεθεί για να μειώσει τη The Times της κάμψης ζωνών και να βελτιώσει τη ζωή υπηρεσιών της ζώνης.

(3) συσκευή ασφάλειας

Ο μεταφορέας ζωνών είναι εξοπλισμένος με τις συσκευές προστασίας ασφάλειας όπως η ανίχνευση ολίσθησης ζωνών, ανίχνευση απόκλισης ζωνών, ανίχνευση παρεμπόδισης υδατοπτώσεων χοανών, η στάση έκτακτης ανάγκης καλωδίων τραβήγματος ανάβει και τις δύο πλευρές του μεταφορέα ζωνών, διαμήκης ανίχνευση δακρυ'ων ζωνών και ούτω καθεξής.

(4) ο cantilever μεταφορέας ζωνών τακτοποιείται στην εσωτερική πλευρά του cantilever πλαισίου, και τα κανάλια πλατφορμών τίθενται ως στόχος και στις δύο πλευρές να διευκολύνουν τη μετάβαση του προσωπικού συντήρησης.

6)Ανώτερη δομή μετάλλων

Η ανώτερη δομή μετάλλων διαιρείται σε L-shaped τύπο στηλών, τύπος στηλών πύργων, τύπος συνδέοντας ράβδων τέσσερις και άλλες δομές, οι οποίες είναι κατάλληλες για τους διάφορους τύπους εξοπλισμών ροδών κάδων.

 

7)Ουρά

Προκειμένου να καλυφθεί οι διάφορες απαιτήσεις διαδικασίας, υπάρχουν συνήθως τα ακόλουθα πρότυπα ουρών:

• Σταθερό ενιαίο αυτοκίνητο ουρών (λειτουργία: συσσώρευση, λήψη και διάβαση)
• Σταθερό μετακινώντας ενιαίο αυτοκίνητο ουρών (λειτουργίες: συσσώρευση, να μετακινήσει και λήψη)
• Πλήρες να βρεθεί ενιαίο όχημα ουρών (λειτουργία: να συσσωρεύσει, να πάρει και να γυρίσει πίσω)
• Ημι να βρεθεί ενιαίο όχημα ουρών (λειτουργία: να συσσωρεύσει, να πάρει και να γυρίσει πίσω)
• Σταθερό μετακινώντας διπλό παρακολουθημένο αυτοκίνητο (λειτουργίες: συσσώρευση, να μετακινήσει και λήψη)
• Πλήρους λειτουργίας διπλό παρακολουθημένο αυτοκίνητο (λειτουργία: να συσσωρεύσει, να πάρει, να περάσει ή να γυρίσει πίσω, κατ' ευθείαν κατευθείαν)
• Σταθερό διαγώνιο διπλό παρακολουθημένο όχημα (λειτουργία: να συσσωρεύσει, να πάρει και να γυρίσει πίσω)
• Το πλήρους λειτουργίας διπλό παρακολουθημένο αυτοκίνητο + καθόρισε το ενιαίο παρακολουθημένο αυτοκίνητο (λειτουργίες: διπλής κατεύθυνσης εισερχόμενη συσσώρευση, παίρνοντας κατευθείαν, παίρνοντας την πλάτη στροφής και κατευθείαν).

 

 

 

 

8)Χαρακτηριστικά σχεδιασμού κάθε χοάνης μεταφοράς και των wear-resistant υλικών:

(1) υπάρχει ικανοποιητικός όγκος απομονωτών στο υλικό σημείο μεταφοράς για να αποτρέψει τη συσσώρευση της υλικής ροής σε περίπτωση απώλειας δύναμης. Η υδατόπτωση οδηγών σχεδιάζεται για να σφραγιστεί στενά και να εξοπλιστεί με το διευθετήσιμο κινητό διάφραγμα για να ευθυγραμμίσει την υλική ροή στην ταινία. Το μέρος επαφών με την ταινία υιοθετεί το πολυστρωματικό αντι λάστιχο υπερχείλισης, και η λαστιχένια κουρτίνα τίθεται και στις δύο άκρες της υδατόπτωσης οδηγών. Για να αποτρέψει την υπερχείλιση του υλικού ο φραγμός και του υλικού κονιοποιεί, με συνέπεια τον πλευρικό αντίκτυπο στην ταινία.

(2) ένδυση - ανθεκτικό πιάτο επένδυσης: κάθε υδατόπτωση χοανών και οδηγών είναι εξοπλισμένη με τα wear-resistant πιάτα επένδυσης φιαγμένα από 16Mn, υψηλό κράμα χρωμίου που εμφανίζεται το wear-resistant πιάτο επένδυσης και το υψηλό υψηλού χρώμιο μαγγάνιου και που πετούν το wear-resistant πιάτο επένδυσης.

9)παροχή ηλεκτρικού ρεύματος

Το μέρος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος υιοθετεί την υψηλής τάσεως παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, γενικά 6kV, και μερικές φορές 10kV. Η δύναμη παρέχεται από το τύμπανο καλωδίων. Υπάρχουν δύο τρόποι του τυμπάνου καλωδίων:

(1) τα τύμπανα δύναμης και ελέγχου είναι χωρισμένα.

(2) τα εξέλικτρα δύναμης και ελέγχου συνδυάζονται στο ένα, και η γραμμή και η οπτική ίνα ελέγχου γίνονται στο καλώδιο τροφοδοσίας για να πραγματοποιήσουν τον έλεγχο και την επικοινωνία.

 

 

 

 

 

10)Σύστημα καταστολής σκόνης ψεκασμού

Το υλικό σημείο μεταφοράς reclaimer στοιβαχτών ροδών κάδων σχεδιάζεται και ένας πλήρεις ψεκασμός νερού και ένα σύστημα καταστολής σκόνης παρέχονται. Το σύστημα μπορεί να τρέξει συνεχώς χωρίς ελάττωμα και μπορεί να ελεγχθεί κεντρικά στο δωμάτιο του οδηγού. Μια ξεπλένοντας συσκευή νερού εγκαθίσταται στη μέση της cantilever ζώνης και στην περιστροφική πλατφόρμα. Όταν ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται, εξασφαλίστε ότι δεν υπάρχει καμία συγκέντρωση καθ'οδόν για να αποφύγει το πάγωμα της σωλήνωσης το χειμώνα.

 

 

 

11)σύστημα λίπανσης

Κάθε περιστρεφόμενο μέρος της μηχανής είναι εξοπλισμένο με τις αντίστοιχες εγκαταστάσεις λίπανσης. Ο περιστροφικός μηχανισμός, ο μηχανισμός ρίψης και ο διακινούμενος μηχανισμός υιοθετούν την ηλεκτρική συγκεντρωμένη λίπανση αντίστοιχα, ο μηχανισμός ροδών κάδων υιοθετεί τη χειρωνακτική συγκεντρωμένη λίπανση, και άλλα μέρη υιοθετούν τη χειρωνακτική αποκεντρωμένη λίπανση για να εξασφαλίσουν κατάλληλο ανεφοδιασμό σε καύσιμα. Η επιλογή του λιπαντικού θα εξετάσει πλήρως τις απαιτήσεις της περιβαλλοντικής θερμοκρασίας και τη μεγάλη επιρροή της υλικής σκόνης. Η κύρια σωλήνωση του συστήματος λίπανσης υιοθετεί σωλήνα υψηλών 40MPa το λεπτό σχεδίων, ο οποίος κόβω με τα ειδικά εργαλεία χωρίς διαρροή πετρελαίου.

12)Σύστημα ελέγχου

Το PLC χρησιμοποιείται ευρέως στο σύστημα ελέγχου, και ο τρόπος λειτουργίας είναι χειρωνακτικός έλεγχος και αυτόματος έλεγχος. Ο τρόπος λειτουργίας στηρίζεται περισσότερο στην ανθρώπου-μηχανής διεπαφή στο προγραμματίσημο τερματικό για τη ρύθμιση, την καταγραφή και την παρατήρηση, και υπάρχουν μόνο μερικά κουμπιά έκτακτης ανάγκης στον πίνακα λειτουργίας

13)Δοκιμή

Reclaimer στοιβαχτών είναι εξοπλισμένο με το διαστημικούς κωδικοποιητή ανίχνευσης θέσης μηχανισμών φωτοηλεκτρικούς και την αλλαγή ορίου για να πραγματοποιήσει την ανίχνευση της διακινούμενης θέσης γερανών, cantilever της γωνίας περιστροφής και cantilever της γωνίας πισσών. Το ανωτέρω στοιχείο διαβιβάζεται στο PLC και μπορεί να επιδειχθεί σε πραγματικό - χρόνος στην οθόνη αφής στο αμάξι, ώστε να πραγματοποιηθεί η μόνη δράση. Ο διακινούμενος μηχανισμός γερανών έχει επίσης τη διακινούμενη λειτουργία διορθώσεων απόστασής του για να εξασφαλίσει την ακρίβεια της θέσης γερανών. Reclaimer στοιβαχτών είναι επίσης εξοπλισμένο με την τρέχουσα συσκευή αποστολής σημάτων ανίχνευσης μηχανών, τον υδραυλικό αισθητήρα ανίχνευσης θερμοκρασίας πετρελαίου και τον αισθητήρα πίεσης, ποια αναλογικά σήματα παραγωγής και τους διαβιβάστε στο PLC.

14)Έλεγχος και σύστημα διαχείρισης

Reclaimer στοιβαχτών έχει έναν τέλειους έλεγχο και ένα σύστημα διαχείρισης, το οποίο αποτελείται από τον ανώτερο βιομηχανικό υπολογιστή ελέγχου και τον έλεγχο και το λογισμικό συστημάτων διαχείρισης. Μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο και την παρακολούθηση reclaimer στοιβαχτών, να διαχειριστεί τα σε πραγματικό χρόνο στοιχεία και τα ιστορικά στοιχεία της reclaimer στοιβαχτών λειτουργίας, καθώς επίσης και τη διαχείριση της συντήρησης και των ανταλλακτικών εξοπλισμού, και τελικά της τυπωμένης ύλης υπό μορφή έκθεσης στοιχείων.

15)Κλασικές παράμετροι απόδοσης (για την αναφορά και την επιλογή)