Βαρέων καθηκόντων σύστημα εκφόρτωσης σκαφών τύπων αρπαγών για το μαζικό χειρισμό των υλικών
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | SSI-HDCZ |
Πιστοποίηση: | manufacture certificate |
Αριθμό μοντέλου: | Προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | nude |
Χρόνος παράδοσης: | 6 μήνες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής |
Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς: | 20 σύνολα/έτος |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Στοιχείο: | Unloader σκαφών | Ζωγραφική: | Jotun |
---|---|---|---|
Χρώμα: | από τον πελάτη | Ικανότητα: | 3500 t/h |
ηλεκτρικό συστατικό: | τοπ εμπορικό σήμα | Δομή χάλυβα: | υψηλός - ποιοτικός χάλυβας |
Υψηλό φως: | Βαρέων καθηκόντων Unloader σκαφών κάδων αρπαγών,Θαλάσσιο Unloader κάδων αρπαγών περιβάλλοντος,Ειδικά σχεδιασμένα Unloaders τύπων αρπαγών |
Περιγραφή προϊόντων
Unloader σκαφών Unloader σκαφών τύπων αρπαγών συστημάτων μαζικό σύστημα εκφόρτωσης σκαφών υλικών συστημάτων
Μηχανικό (ηλεκτρικό) διαφορικό unloader σκαφών γέφυρα-τύπων είναι μια ακολουθία των συσκευών αποτελεσματικής, αξιόπιστης και εκφόρτωσης υψηλής επίδοσης που προσαρμόζονται στο λιμένα και την τελική επιχείρηση που χειρίζονται τα ξηρά μαζικά φορτία.
Η σύνδεση της κύριας δομής χάλυβα unloader σκαφών υιοθετεί την άκαμπτη σύνδεση, και η ακαμψία ολόκληρης της μηχανής είναι αρκετά ισχυρή.
Ο κυλώντας χάλυβας τ-τμημάτων υιοθετείται για τη μπροστινό και πίσω μέρος δοκό unloader σκαφών και την ακτίνα ραγών καροτσακιών χωρίς συγκόλληση λωρίδων, για να αποφύγει την κούραση συγκόλλησης που μπορεί να εμφανιστεί όταν κυλιούνται μπρος-πίσω οι ρόδες καροτσακιών.
πρότυπο | Αυτοπροωθούμενο καροτσάκι | Κύριο και βοηθητικό καροτσάκι | Μηχανικό διαφορικό | Ηλεκτρικό διαφορικό |
βάρος (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
σταθερότητα | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
Σχοινί καλωδίων lengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
Κατανάλωση ισχύος | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
Λειτουργική δαπάνη (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
Ελάττωμα και συντήρηση | Ποσοστό διακοπής υψηλό και σκληρό να διατηρήσει | Το ποσοστό διακοπής χαμηλό και εύκολο να διατηρήσει αλλά το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι περίπλοκα | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, εύκολος να αλλάξει το εργαλείο ο μειωτής είναι συγκεκριμένο σχέδιο, σκληρό να διατηρήσει και να αλλάξει | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, ο μειωτής εργαλείων είναι τυποποιημένος, εύκολος να διατηρήσει, το ηλεκτρικό σύστημα είναι περίπλοκο |
Κόστος θεμελιώδους και των εγκαταστάσεων (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
πρότυπο | Μηχανικό διαφορικό | Ηλεκτρικό διαφορικό |
βάρος (τ) | 1100 | 1050 |
Απόσταση ραγών (μ) Απόσταση ροδών (μ) |
18~28 18 |
18~28 18 |
Αριθ. της ρόδας Πίεση Τ ροδών Οδηγός KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
Μηχανισμός KW Luffing | 90~110 | 90~110 |
Μηχανισμός KW τεσσάρων τυμπάνων |
Έναρξη 2X500KW Τρέξιμο 315KW |
4*400 |
Προδιαγραφή unloader σκαφών | ||||||||||||||||
σκάφος | ικανότητα | ξεφορτώστε το χρόνο | ικανότητα ανελκυστήρων από την αρπαγή |
βάρος ενιαία αρπαγή |
κύκλος χρόνοι |
ένας κύκλος | πυκνότητα μαζικό υλικό |
ράγα απόσταση |
ράγα | ρόδα πίεση |
επέκταση της απόστασης προσιτότητας από την αρπαγή |
οπίσθια προσιτότητα απόσταση της αρπαγής |
ανύψωση ταχύτητα |
χαμήλωμα ταχύτητα |
καροτσάκι ταχύτητα |
ταξίδι ταχύτητα |
DWT | t/h | ώρες | Τ | Τ | s | t/m3 | μ | kN | μ | μ | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Κύρια δομή unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
Μηχανισμός unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
1.Traveling μηχανισμός
2. Κύρια δομή unloader σκαφών γέφυρα-τύπων
3. Σύστημα χοανών
4. Κάδος αρπαγών που ανυψώνει το μηχανισμό (μηχανικά διαφορικά τέσσερα τύμπανα)
5.Grab κάδος (reeving σύστημα σχοινιών καλωδίων)
6. Μηχανισμός Luffing
7.Wire reeving σύστημα σχοινιών ο μηχανισμός
8. Cantilever συσκευή γάντζων ασφάλειας
9.Wire reeving σύστημα σχοινιών του καροτσακιού υποστήριξης σχοινιών καλωδίων
Επισκόπηση της διαδικασίας παραγωγής