 |
Μαζικό Unloader σκαφών τύπων αρπαγών χειρισμού των υλικών βαρέων καθηκόντων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | SSI |
| Πιστοποίηση: | manufacture certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | Προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινη περίπτωση ή γυμνός |
| Χρόνος παράδοσης: | 6 μήνες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 20 σύνολα/έτος |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Στοιχείο: | Unloader σκαφών | Ζωγραφική: | τοπ εμπορικό σήμα |
|---|---|---|---|
| Χρώμα: | Μπλε | Ικανότητα: | 1500t/h |
| Χαρακτήρας: | αξιόπιστος | Συστατικό: | Ευρωπαϊκό εμπορικό σήμα |
| Συγκόλληση: | GMAW | NDT: | UT |
| Υψηλό φως: | Θαλάσσιο Unloader σκαφών κάδων αρπαγών,Βαρέων καθηκόντων Unloaders τύπων αρπαγών,Μαζικό Unloader κάδων αρπαγών υλικών |
||
Περιγραφή προϊόντων
Unloader σκαφών συνεχές Unloader σκαφών μαζικό Unloader σκαφών υλικού χειρισμού
Μηχανικό (ηλεκτρικό) διαφορικό unloader σκαφών γέφυρα-τύπων είναι μια ακολουθία των συσκευών αποτελεσματικής, αξιόπιστης και εκφόρτωσης υψηλής επίδοσης που προσαρμόζονται στο λιμένα και την τελική επιχείρηση που χειρίζονται τα ξηρά μαζικά φορτία.
Η οδηγώντας μέθοδος διακινούμενου μηχανισμού είναι πολυ κίνηση. Ο διακινούμενος μηχανισμός αποτελείται από την οδήγηση της συσκευής, ταξίδι της συσκευής υποστήριξης και της συσκευής προστασίας ασφάλειας. Η διακινούμενη συσκευή υποστήριξης υιοθετεί την ομάδα ροδών με την ακτίνα ισορροπίας, η ρόδα υιοθετεί την κυλώντας φέρουσα ρόδα με τις διπλές άκρες ροδών, και ο αριθμός οδήγησης των ροδών δεν θα είναι λιγότερο από 50% του συνολικού αριθμού των ροδών.
Η μεγαλύτερη μέρος της οδηγώντας μονάδας είναι τρεις στους μειωτές ένα, οι οποίες μπορούν επίσης να συνδυαστούν από τους μειωτές, τα φρένα και τις μηχανές μέσω των συζεύξεων.
| πρότυπο | Αυτοπροωθούμενο καροτσάκι | Κύριο και βοηθητικό καροτσάκι | Μηχανικό διαφορικό | Ηλεκτρικό διαφορικό |
| βάρος (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| σταθερότητα | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Σχοινί καλωδίων lengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| Κατανάλωση ισχύος | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| Λειτουργική δαπάνη (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Ελάττωμα και συντήρηση | Ποσοστό διακοπής υψηλό και σκληρό να διατηρήσει | Το ποσοστό διακοπής χαμηλό και εύκολο να διατηρήσει αλλά το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι περίπλοκα | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, εύκολος να αλλάξει το εργαλείο ο μειωτής είναι συγκεκριμένο σχέδιο, σκληρό να διατηρήσει και να αλλάξει | Το σύστημα σχοινιών καλωδίων είναι απλό, ο μειωτής εργαλείων είναι τυποποιημένος, εύκολος να διατηρήσει, το ηλεκτρικό σύστημα είναι περίπλοκο |
| Κόστος θεμελιώδους και των εγκαταστάσεων (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| πρότυπο | Μηχανικό διαφορικό | Ηλεκτρικό διαφορικό |
| βάρος (τ) | 1100 | 1050 |
|
Απόσταση ραγών (μ) Απόσταση ροδών (μ) |
18~28 18 |
18~28 18 |
|
Αριθ. της ρόδας Πίεση Τ ροδών Οδηγός KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| Μηχανισμός KW Luffing | 90~110 | 90~110 |
| Μηχανισμός KW τεσσάρων τυμπάνων |
Έναρξη 2X500KW Τρέξιμο 315KW |
4*400 |
| Προδιαγραφή unloader σκαφών | ||||||||||||||||
| σκάφος | ικανότητα | ξεφορτώστε το χρόνο | ικανότητα ανελκυστήρων από την αρπαγή |
βάρος ενιαία αρπαγή |
κύκλος χρόνοι |
ένας κύκλος | πυκνότητα μαζικό υλικό |
ράγα απόσταση |
ράγα | ρόδα πίεση |
επέκταση της απόστασης προσιτότητας από την αρπαγή |
οπίσθια προσιτότητα απόσταση της αρπαγής |
ανύψωση ταχύτητα |
χαμήλωμα ταχύτητα |
καροτσάκι ταχύτητα |
ταξίδι ταχύτητα |
| DWT | t/h | ώρες | Τ | Τ | s | t/m3 | μ | kN | μ | μ | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Κύρια δομή unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
Μηχανισμός unloader σκαφών αρπαγών γέφυρα-τύπων
1.Traveling μηχανισμός
2. Κύρια δομή unloader σκαφών γέφυρα-τύπων
3. Σύστημα χοανών
4. Κάδος αρπαγών που ανυψώνει το μηχανισμό (μηχανικά διαφορικά τέσσερα τύμπανα)
5.Grab κάδος (reeving σύστημα σχοινιών καλωδίων)
6. Μηχανισμός Luffing
7.Wire reeving σύστημα σχοινιών ο μηχανισμός
8. Cantilever συσκευή γάντζων ασφάλειας
9.Wire reeving σύστημα σχοινιών του καροτσακιού υποστήριξης σχοινιών καλωδίων
Επισκόπηση της διαδικασίας παραγωγής